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產(chǎn)品新聞

智能預(yù)警!風(fēng)機(jī)設(shè)備故障預(yù)判殺手锏

點(diǎn)擊: 次??來源:必創(chuàng)科技 時間:2024-06-21

 

 

號外!號外!

必創(chuàng)科技自主研發(fā)的無線溫振傳感器在線監(jiān)測設(shè)備健康狀況,實(shí)時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),真正做到故障預(yù)診、狀態(tài)定級及智能化管理。

 

應(yīng)用案例簡介

湖南某廠區(qū)的風(fēng)機(jī)處于夾層之中,屏蔽性較強(qiáng),日常維護(hù)困難,點(diǎn)巡檢人員難以實(shí)時掌握其運(yùn)行狀態(tài),且該風(fēng)機(jī)屬于重要工藝流程的關(guān)鍵設(shè)備,一旦停機(jī)可能影響產(chǎn)品生產(chǎn)效果和質(zhì)量,廠區(qū)迫切需要對設(shè)備進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)。

基于此類問題,必創(chuàng)科技為該廠區(qū)提供Cat.1無線溫振傳感器VA530,全天候?qū)崟r在線監(jiān)測風(fēng)機(jī)健康狀態(tài),以故障預(yù)警、預(yù)防為目標(biāo),及時了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)事后維修向預(yù)知維護(hù)的轉(zhuǎn)變。

智能監(jiān)測時間線

2024.5.27 17時

湖南某廠區(qū)在風(fēng)機(jī)驅(qū)動端中間軸承位置安裝Cat.1無線溫振傳感器VA530,經(jīng)技術(shù)工程師現(xiàn)場調(diào)試,于當(dāng)天19時正式開始工作。

VA530在風(fēng)機(jī)驅(qū)動端中間軸承作業(yè)

2024.5.27 19時-23時

其中一臺被測設(shè)備啟機(jī)后,其速度值、加速度值、溫度值數(shù)據(jù)異常,觸發(fā)報(bào)警。

速度值9mm/s,超過二級報(bào)警值7.1mm/s

溫度40℃,超過設(shè)備平時運(yùn)行溫度

2024.5.27 23時

振動數(shù)據(jù)已觸達(dá)三類報(bào)警,設(shè)備再運(yùn)行會引發(fā)故障,現(xiàn)場人員對設(shè)備停機(jī)并更換。

2024.5.28 上午

必創(chuàng)科技技術(shù)工程師與廠區(qū)設(shè)備運(yùn)維人員進(jìn)行交流,分析故障原因,并決定對設(shè)備進(jìn)行拆檢。

速度頻譜圖

速度頻譜圖

加速度頻譜圖

加速度頻譜圖

加速度包絡(luò)圖

加速度包絡(luò)圖

技術(shù)工程師通過查看被測設(shè)備波形分析頻譜,發(fā)現(xiàn)頻域以轉(zhuǎn)頻34Hz及其倍頻為主,占據(jù)頻譜主要能量,且幅值較大,符合軸承松動、竄軸卡死等故障特征。

初步判斷故障結(jié)果:

  • 軸承初期裝配不良,與軸產(chǎn)生碰磨,導(dǎo)致軸承位置偏斜,竄軸卡死;
  • 軸承已出現(xiàn)晚期故障。

2024.5.28 下午

維保人員對設(shè)備進(jìn)行拆檢,設(shè)備拆除過程中,發(fā)現(xiàn)軸已無法轉(zhuǎn)動,符合軸承與軸卡死特征,立即聯(lián)系軸承廠家返廠進(jìn)一步檢修。

維保人員現(xiàn)場拆檢

2024.6.13

收到軸承廠家反饋,確定軸承已損壞,與無線溫振傳感器的預(yù)警和判定結(jié)果一致。

為用戶帶來的價值

  • 根本上解決了人員點(diǎn)巡檢無法及時預(yù)判、發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)故障的隱患;
  • 協(xié)助廠區(qū)維保人員及時排除風(fēng)機(jī)故障隱患,有效避免大型事故發(fā)生的可能性;
  • 全面保證生產(chǎn)進(jìn)度,同時對廠區(qū)人員、生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)安全真正做到有效防護(hù)。

 

 
 

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